Diesmal widmet sich die Veranstaltung der strategischen Weiterentwicklung des Radverkehrs in Bochum. Samuel Baron vom Tiefbauamt gibt zunächst einen Überblick über die Bedeutung sicherer und komfortabler Velorouten als Rückgrat einer modernen, nachhaltigen Mobilität. Besonders die Veloroute 1 stellt er dabei als zentrales Projekt vor, das neue Maßstäbe für durchgängige, stadtweit attraktive Verbindungen setzen soll. Verena Börger, Sachgebietsleiterin im Tiefbauamt, erläutert das Radverkehrskonzept Bochum und geht darauf ein, wie die Trassen der künftigen Velorouten festgelegt werden, die das gesamte Stadtgebiet durchziehen sollen. Ihr Beitrag macht deutlich, dass die Velorouten nicht nur infrastrukturelle Maßnahmen darstellen, sondern ein strategisches Netz bilden, das den Alltagsradverkehr spürbar erleichtert und fördert.
Einen wissenschaftlichen Blick auf die Thematik bietet Prof. Dr.-Ing. David Kohlrautz von der Hochschule Bochum (Fachgebiet Verkehrswesen, insbesondere Radverkehr). Er ordnet die Velorouten der Stadt Bochum in die Planung moderner Radverkehrsnetze ein, erläutert die Instrumente Radvorrangrouten und Radschnellverbindungen und geht auf Haupt- und Nebenroutenansätze sowie ihre jeweiligen Vor- und Nachteile ein. Dabei betont er insbesondere die Bedeutung eines zusammenhängenden und attraktiven Radverkehrsnetzes für eine erfolgreiche Förderung des Radverkehrs. Die Moderation der Veranstaltung übernimmt Heike Möller, Leiterin des Amtes für Stadtplanung und Wohnen.
