Información básica sobre Bochum



Bochum en breve / El escudo de Bochum

Das Wappen zeigt auf blauem Hintergrund ein schwarzes mit der Öffnung nach rechts hin liegendes Buch, das mit zwei Spangen geschlossen ist. Die vordere Einbanddecke ist, von einem breiten Rande abgesehen, in schräglaufende viereckige Felder geteilt, die je in der Mitte mit einem Kreuzmuster geziert sind.
Bochum disfruta de un derecho municipal ya desde el año 1321. Pero no fue antes del gran crecimiento de la minería del carbón y de la siderurgia en el siglo pasado, cuando la ciudad ganó más importancia no sólo en la región.

En esta época centenares de miles de personas vinieron de provincias más pobres de Alemania y de Europa del Este hacia la Cuenca Minera del Ruhr en busca de trabajo, así que, desde mediados del sigo hasta 1890 la población de Bochum se multiplica por diez y se establecieron minas y fábricas dónde antes habían campos y prados.

Desde hace unos 30 años no queda ninguna mina en Bochum y la siderurgia tiene menos importancia ya que, fue sustituida por nuevas industrias, como por ejemplo la fábrica de coches de Opel y la de teléfonos móbiles de Nokia. Pero al final del proceso de reconversión, en el cual tanto la ciudad de Bochum como la Cuenca entera todaviá se encuentran, estas industrias tambien tienen menos importancia. Lo más importante es el sector de servicios. Hoy, las companías de serguros, la administración y las empresas que se dedican a las ciencias y a la cultura tienen más empleados que el sector de la producción. Las universidades y los centros de tecnología, atraídos por esto, tienen cada día más importancia para la ciudad. Y, en donde antes la taberna del minero tenía un monopolio de comunicación, hoy se reunen estudaintes, actores y cada típo de inventor en sus bares, bistros, cafés y discotecas preferidas. El sudor está "out", los sesos están "in".


Localización geográfica

Überregionale Straßenkarte die die Lage Bochums im Verkehrsnetz Nordrhein Westfalens veranschaulicht. Das Stadtgebiet Bochums ist mit einem roten Rahmen versehen. Alle Autobahen in der Umgebung sind eingezeichnet.

Bochum está situada en el centro de la Cuenca del Rio Ruhr,

longitud del este de Greenwich: 7 grados 13 min. 34 seg.
 latitud del norte: 51 grados 28 min. 21 seg.
 punto más elevado: 196 metros sobre el nivel del mar (Kemnader Straße 302 a)
 punto más bajo: 43 metors sobre el nivel del mar (túnel "Am Blumenkamp")

Municipio
 distancia máxima del norte al sur: 13,0 km
 distancia máxima del este al oeste: 17,1 km
 superficie: 145,4 km2
 densidad de población: 2.725 habitantes por km2


Población

(cifras del 30. noviembre 2003)

número de habitanes: 393.324
de sexo masculino: 190.045
de sexo femenino: 203.279


Historia

800
Carlos Magno instala un corte imperial en el cruce de dos camions comerciales importantes (que hoy se encuentra in el centro de las ciudad).

1041
Bochum aparece por primera vez en un documento del los Arzobispos de Colonia.Lleva entonces el nombre "Cofbuokheim"

1321
El Conde Engelbert II. del Mark confiere a Bochum el derecho municipal.

1517
Un incendio catastrofal destruye la ciudad y su iglesia.

1735
El municipio de Bochum cuenta con 25 pequeñas minas de carbón.

1816
Una vez acabada la ocupación por Napoleón, se forma el nuevo districto administrativo de Arnsberg, en centro del cual se encuentra la ciudad de Bochum, una de las nuevas capitales de la Provincia de Westfalia.

1850
Jacob Mayer, el fundador de la companía siderurgica "Bochumer Verein", invierte el proceso del moldeado de acero.

1904
Bochum se convierte en una ciudad grande por la incorporación de varios pueblos pequeños; en 1905 tiene casi 117.000 habitantes. Con más incorporaciones el número de habitantes crece y alcanza 321.146 en 1929.

1906
22.844 mineros viven en Bochum, explotando más de cinco miliones de toneladas de carbón.

1933/1945
Bochum bajo el régimen del terror nacionalsocialista.

1961
La fábrica de coches "Adam Opel AG" instala la primera sucursal en Bochum. Con esta nueva fábrica se puede compensar la pérdida de muchos puestos de trabajo, ocurrido como consecuencia de la crisis minera.

1965
Se abre la Universidad del Ruhr, que es la primera universidad en toda la Cuenca.

1973
Se cierre la última de las 17 minas grandes, que funcionaban en Bochum después de la Guerra.

1975
Una reestructuración municipal en Renania-Westfalia reune dos ciudades independientes: Bochum y Wattenscheid. Las dos forman ahora la "nueva" ciudad de Bochum.

1979
Inauguración del Estadio del Ruhr.

1980
Entrega del lago artificial "Kemnader See" a los ciudadanos.

1988
Estreno de una revista musical en Bochum: el "Starlight-Express" ....empiece la carrera!

1989
Inauguración de la primera comunicación subterranea entre dos ciudades alemanas: el nuevo métro subterraneo U-35 reune las ciudades de Bochum y Herne.

1990
En las ciudades vecinas Bochum y Dortmund tiene lugar el primer festival gimnástico de toda Alemania después de la Guerra (120.000 participantes).
El hospital de mineros "Bergmannsheil", que fue el primer hospital de socorro en el mundo, cumple 100 años.
La emisora "Ruhrwelle Bochum", que hoy se llama "Radio 98,5", transmite su primer programa.

1993
Las ciudades Bochum, Hattingen, Herne y Witten firman un contrato de cooperación y forman la "Region Mittleres Ruhrgebiet" (región central de la Cuenca del Ruhr)

1994
La Orquesta Sinfónica de Bochum y el Teatro Municipal cumplen 75 años.
Ernst-Otto Stüber, elegido como Alcalde de Bochum, es el primer alcalde profesional de una gran ciudad en Renania-Westfalia (antes la alcaldía era un cargo honorífico).


Ciudades hermanadas

Sheffield (Inglaterra), desde 1950
Oviedo (España), desde 1980
Doñetsk (Ucrania), desde 1987
Nordhausen (Turingia), desde 1990
Xuzhou (China), desde 1994 (colaboración económica)